Přesné údaje nevím. Tatra 111 a Tatra 141 kde se tyto kompresory používaly, se přestaly vyrábět někdy v 60 letech minulého století. Tyto motory se dlouho ještě používaly v motorových vozech ČSD tak zvaný "Hurvínek" ale zda tam byl i tento kompresor nevím. V 70 letech kdy se tyto vozy "vrakovaly" byl tento kompresor oblíbený na domácí výrobu, jelikož měl svoji vlastní olejovou náplň. To Tatra 138 a 148 neměla, tam bylo mazání společné s motorem. Pokud budeš potřebovat podrobnější informace tak asi oslov tovární muzeum jelikož je to záležitost více jak 60 let stará.