No, to kladívko se říká tomu kontaktu přerušovače. Ale jak jsem někde psal, vycházím z předpokladu, že je tam zapalování pomocí magneta a podobným způsobem, jako bývalo u motorek. Ale nemusí to být pravda, dnes se všechno nahrazuje elektronikou.
Pokud ten drát nevede nikam jinam, než k vypínači zapalování, do té plechové krabičky a k tomu v kroužku, tak by to vypadalo na nějak jiný systém. Ale to bych takhle na dálku asi nevyhodnotil, kde je chyba.
Místo toho "kladívka" tam může být třeba magnetický snímač polohy klikové hřídele a el. spínač v té krabičce. Ale to by chtělo víc o tom vědět a měřit.