Tak máš pravdu, ten drát od cívk (kontak C v první příloze) jde na hlavní vypinač, který ho v případě OFF zkratuje na kostru. Ale jak jsi správně podotkl, v případě, že ho hlavní vypínač nezkratuje, tak jde do nějaké malé plechové kostičky (vypadá to jako odrušovací kondenzátor) je to příloha 555. Ta kostička, ale asi nebude to kladívko, protože mechanicky to není nijak spojené s motorem, pokud nepočítam plechový držák, který tu krabičku přidržuje k motoru, žádné táhlo, hřídelka, nebo něco podobného. No a z té krabičky to jde někam do motoru viz. příloha 666. Mě to tak připadá, že to je nějaký plovák oleje a že "chcípák" sepne buď hlavní spínač, nebo právě ten spínač oleje (myslím, jako kdyby byla nízká hladina, tak to připojí na kostru, jako hlavní spínač. Jinak zkoušel jsem měřit odpor toho drátu ke kostře během otačení setrvačníku a na kostru to nijak nebije, takže moc nechápu co znamená to kladívko. No ale koukni na to a když, tak se zase ozvi.
Dík!