Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem 4-taktní motor jel 45 min, pak rána ve výfuku a už nejde nastartovat

Zrejme prdlo tesnenie pod hlavou, stačí mikro trhlina, márna snaha, slabá kompresia nedovolí nakopnutiu.

Otlakuj merákom po vybratí sviečky kompresiu piesta.

"Pecka" mohla rozhodiť karbes, ucpať reversom trysky bordelom apod.

Vyber sviečku, nalej zopár cvrkov čistého riedidla C6000 napríklad gumeným klystírom do spaľovacej komory, nahrej sviečku el. 2.2kW horkovzdušnou pištošou, zaskrutkuj sviečku (drž ju v kombinačkách) a obratom nakopni motor bez sýtiča. Ak naskočí a po chvíli zdochne, je problém v prívode paliva.

Reakce na odpověď

1 Zadajte svou přezdívku:
2 Napište svou odpověď:
3 Pokud chcete dostat ban, zadejte libovolný text:

Zpět do poradny