Předmět Autor Datum
Velice zaujímavý dopyt ohľadom geometrie náprav. https://lnk.sk/bd46 Vlastnil som desiatky vozidie…
Nuda 14.10.2020 23:29
Nuda
Vaša reakcia mi vôbec nepomohla.. Stačí mi vedieť, či je potrebné nastaviť zbiehavosť kolies pri pod…
patrik27 14.10.2020 23:35
patrik27
Ideálne nechať geometriu na nule. Zdvih pružín (vertikálny pohyb) pod závesmi kolies či pod "náprav…
Nuda 15.10.2020 00:17
Nuda
Presne túto odpoveď som potreboval vidieť. Ďakujem veľmi pekne :) poslední
patrik27 15.10.2020 07:18
patrik27

Velice zaujímavý dopyt ohľadom geometrie náprav.

https://lnk.sk/bd46

Vlastnil som desiatky vozidiel, aj upravovaných, škodovky, tuzexové, západné, kapitaľistické, americké, zahnívajúce so samonosnými kastňami prípadne na pevných rámoch so zadným či predným náhonom, 4x4 , pričom boľševickí magori, lúza nakvasencov v renomovaných servisoch mi dokázala vždy z hľadiska nezlosti tupcov škôl degežov okotených z komunistických nakvasencov (automechanikov), domrviť geometriu, tuším schválne, úplne naopak, než bolo výrobcom prepísané.

Pri tvojich brutálnych rýchlostiach nechaj zbiehavosť na neutrále ak sa vôbec dá geoška náprav na lejzrovom meráku zmerať a nastaviť pri stabilnej teplote, nemennej vlhkosti v laboratórnych podmienkach spomenutého "prkna". S podložkami pružín alebo bez nich.

Ideálne nechať geometriu na nule.

Zdvih pružín (vertikálny pohyb) pod závesmi kolies či pod "nápravnicou" tvojho geniálne vymakaného prkna, nemá absolútny vplyv na zbiehavosť či rozbiehavosť jednotlivých náprav.

Fyzika nepustí. Hustýýý.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru