Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Automobilová man. převodovka - "počítání zubů"

Nechci to tu nijak plevelit, pro někoho patrně nesmyslnými otázkami, ačkoliv zvídavost mi nedá ;-)

K věci. U manuálu se v osobákách využívá klasické H uspořádání. Jak je to ale dnes řešeno, když v H kulise páka nebrázdí, ale je tam jen mechanismus, který tahá za lanka? Pak by teoreticky mělo jít zařadit i něco "mezi". Třeba mezi 2 a 4 a hýbat dvěma vidličkami zároveň. To ale také nejde. Je to tedy tak, že se kulisa přemístila do skříně? Nebo jak jsou určovány dráhy, pozice? Proč nejde páka dostat mezi třeba 1-3 nebo 3-5? Možná jde, nezkoušel jsem to.

Reakce na odpověď

1 Zadajte svou přezdívku:
2 Napište svou odpověď:
3 Pokud chcete dostat ban, zadejte libovolný text:

Zpět do poradny