Já měl "opěvovanou" jedničkovou Oktávku (benál 74 kW). Koupil jsem ji 11 letou, v bezva stavu. O 4 roky a 50 tisíc km později později se to začalo srát - ale ne nájezdem, ale prostě věkem a únavou materiálu. Vyrachtaný západky v zámku pátých dveří (tedy kufr nešel odemknout klíčem), za chladu neodemykaly levý zadní dveře, urvaná clona zrcátka na stínítku (křehký plast), spínač zpátečkovýho světla na převodovce, nefunkční zadní stěrač.... tisíc malých bolestí, akorát motor ne a ne zdechnout, ten šlapal, včetně té převodovky. Takže to ušetřený pětikilo za zbytečnou výměnu oleje může vrazit kamkoliv jinam, třeba do kvalitnějších stěračů, tam to pocítí víc.
Nakonec Oktávce začal chcát olej z hřídele řízení a šla z domu.