napadá mne následující a pokud vím tak se to běžně podceňuje a to je propojení na kostru. I malý přechodový odpor dokáže při větších proudech svoje a tváří se to mnohy jako vadná baterka. Zkuste rozsvítit vše co jde a zastartujte. Pokud světla pohasnou je někde problém. Nevím jak je přizemněna indukční cívka ale když jste vyzkoušel kde co, zkuste prověřit ještě tohle, on stačí zarezlý kontak a hledá se to fakt blbě, nicméně problémy podobné vašemu to způsobit dovede....hodně zdaru při hledání zrezlého ukostření ať už baterie, nebo samostatné cívky...