Ide o synchrónny motor (krokový motor), ktorý má v rotore permanentný magnet. Riadiaca jednotka kontroluje polohu rotora a na základe toho spína statorové cievky. Oproti komutátorovému motoru má tú výhodu, že otáčky sa dajú ľahkým spôsobom presne regulovať. Porovnanie výkonu komutátorového motora oproti asynchrónnemu motoru je také, aké je a to len preto, lebo komutátorový má vyššie otáčky (moment je porovnateľný).