Seřízení řetězu mot.pilky

Většinou se to dělá tak, že se povolí lišta (cca 2 šrouby na krytu lišty nebo na liště) lišta se stavěcím šroubem posune, pak se zajišťovací šrouby opět utáhnou. Zasekávání? Snad jen zkřížená vodítka řetězu vůči liště...

zaleži na kvalite retaze,na systeme napinania-tzv bezklučove napinanie nie je spolahlive.

Nejspíš nikde. Bude to dáno mírou šitovosti pilky a řetězu.

Funguje mazání řetězu? Nastavuješ správně? Tedy pokud je nastavování standardní, povolit mírně šrouby držící kryt a lištu a dotahováním šroubu zpředu u lišty napnout řetěz, pak dotáhnout lištu.
Při beznástrojovém nastavení povolit lištu a nastavovacím kolečkem napnout a lištu dotáhnout. Tento systém není moc spolehlivý. Musí to být dobře sestaveno, aby spirála nastavení dobře zapadla do protikusu. Pokud se to nějak opotřebuje, nedrží to dobře. Je potřeba lištu hodně dotáhnout.
Za další, může být hodně opotřebovaný řetěz a hnací kolečko, to může způsobit i zasekávání.

Řetez maže,seřizování je šroubovákem z předu, ale každopádně to ještě vsechno přejdu a uvidim.

Také, pokud je řetěz nový, tak k jeho vytažení dochází velmi brzy, řetěz se "zajede". Po jednom, nebo druhém seřízení se to ustálí.
Také, pokud je velmi opotřebované hnací kolečko (řetězka), tak se na něm může nový řetěz zasekávat a řetěz se mu snaží přizpůsobit a tím se také rychle uvolňuje.