Rovněž děkuji za reakci. A k ní. Problém se žhavením, jak baterii, svíčky, tak i relé jsem celkem spolehlivě vyloučil. Batrie nová a plně nabitá, svíčky vyměněny za nové a napětí na žhavičkách, v celém průběhu startování, měřeno a celý proces, jek předžhavení tak i žhavení při a po startu, celkem odpovídá daným údajům z dílenského manuálu. A po provedení testu vstřiků to opravdu vypadá nejspíš na ty vstřiky a tlak v railu (viz fotka).