"Nouze i Dalibora naučila housti". Autorizovaný servis mám nejblíž 120 km daleko a nechce se mi tam zatím jezdit. A s místními automechaniky mám zkušenost "různou" a tak jsem nakonec došel k názoru, že to bude chtít se "zasvětit" a vyřešit problém sám. Jednomu, co to dcera dala, tak jí prý vyměnil podávací čerpadlo, nějaké hadičky a "zrepasoval"l VT čerpadlo, vysolila za to 20 tisíc, a stejně to nepomohlo. Po té opravě jí pak vypadlo čidlo vlhkosti z palivového filtru a vytékala nafta z filtru. On řekl že je vadné to čidlo, odnes ho a 14 dní se neukázal. Tak jsem si za ním zajel, čidlo mu sebral (nic mu nebylo, akorát je někdo špatně osadil), "foukl" jsem jej do filtru a závada byla odstraněna. No a tak už jsem se na něj raději neobracel. Tož toliko k motivaci, která mě k rovněž tomuto vede. Já celý život "praktikoval" pouze benziňáky, vždy a vše jsem si na nich dělal sám a tož se nyní, na starý kolena, zaškoluji i na naftu. Jediný větší problém je ten, že mám studenou garáž a tak, při nynějších teplotách, je práce na autě akorát za trest.
Jo, ještě dodatek. Posílal jsi mi doporučení na Jeepácké fórum. Už jsem se zaregistroval, ale při vkládání otázky mám problém, jak se tam dají vkládat fotky. Nemáš náhodou "ánung"? Informaci jak, jsem tam nenašel.