Dnes jsem zjistil, že na vnitřní diagnostice auta (vyvolané 3 x otočením klíče zapalování a uvedené na počitadle km) je uvedený poruchový kód " P0100", který podle tabulky poruchových kódů OBD II znamená - "Hmotnost nebo objem vzduchu- Porucha obvodu"- Nevíte někdo o co by mohlo jít? Zřejmě se to tedy vztahuje k té "váze vzduchu", na kterou jsem se ptal a která je osazena v sání, mezi filtrem vzduchu a turbem. A mohlo by to být důvodem těch problémů se startem, pokud je motor studený a teplota kolem 0 st.C? Případně, jak to prověřit?