Spíš co nejmenší kondenzátor co ještě roztočí to zařízení které má ten motor pohánět. Jednofázové asynchronní motory mají při rozběhu malý točivý moment (úplně bez kondenzátoru se ani nemusí roztočit). Kolegové tohle kdysi zkoušeli, zjistili, že zvyšováním kapacity kondenzátoru se do určité kapacity zvyšuje točivý moment při rozběhu a dalším zvyšováním kapacity se zase rozběhový moment snižuje. A do výroby pustili motor s kondenzátorem co měl několikrát vyšší kapacitu než jakou doporučoval výrobce motoru.
Otázka je, co tomu řekne elektromotor, jestli se nebude přehřívat při trvalém běhu.
Tady jsem našel graf průběhu točivého momentu jednofázového asynchronního motoru v závislosti na otáčkách:
https://slideplayer.cz/slide/1966864/7/images/22/Zapojen%C3%AD+jednof%C3%A1z.+as.+motoru.jpg