Co se týče dimenzování, jištění a funkce jističů, dostatečně odpověděli předchůdci. Pouze k tomu "natavení" drátu v zásuvce. Nešlo pravděpodobně o natavení vlivem přetížení vodiče, ale vlivem špatného spoje, kdy vzniká velký přechodový odpor a ten způsobuje "vyhřátí" vodiče. Každý odpor, kterým totiž prochází proud, totiž působí jako topný článek. A tomuto vyhřátí žádný jistič nezabrání. Pokud by se vodič zavčas dotáhl - připojil, k tomuto jevu by nedošlo. A na toto byly choulostivější zejména hliníkové vodiče. U měděných se to stává většinou vlivem nedokonalé montáže.