Kryt řetězu - lakování

Barva ve spreji, a ladnými pohyby doleva doprava nastříkat. Ano odmaštění je základ.

Takže stačí jedna vrstva té barvy jakou to chci mít. Děkuji.

Ještě je to třeba zbrousit jemným smirkovým plátnem. Odmastit a stříknout barvou ve spreji. Bude to bez základové barvy ale na to kolo pokud to stříkneš 2-3 x tak to bude stačit.

To musím zbrousit i když je úplně nový?

když je úplně nový?

Jen doplňující dotaz.
Není onen kryt náhodou HLINÍKOVÝ?

Ocel.
https://www.retrocyklo.cz/kryty-retezu/2420-kryt-retezu-eska-skladacka-bez-laku-908237.html?search_query=Eska+&results=51

Pokud je to ocelový výlisek, tak pokud to obrousíš nebude se ti barva loupat, určitě si to už někdy zažila že se ti barva odloupla. Pokud to jemně zdrsníš a odmastíš barva daleko lépe drží. Pokud se zeptáš autolakýrníků tak ti pořád jen brousí a pak stříkají.

Dobře, děkuju moc.

Já bych nic nebrousil a odnes bych to do nejbližší práškové lakovny. Stojí to pár korun, výsledek je dokonalý a doma to nikdy neudělám líp.

Souhlas. Ale taky ten kryt mohli aspoň pozinkovat...

Téměř jistě to bude násobek ceny pixličky barvy ve spreji. Na staré kolo bych se s práškovým lakováním vyrezignoval.

Kolo je staré, ale opravené, zrenovované a dobře vypadá, postupně ještě dolaďuju detaily.

opravené, zrenovované

Gratuluji, minulý týden u nás vezli skládačku do sběrného dvora.

To je škoda, na popojiždění po městě není nic lepšího(kryt jsem musela vrátit )
https://1url.cz/XM9Ut

Přesně tak a stejná kola se také dnes do města prodávaji, rozdíly jsou spíš kosmetické (třeba profil trubky neni jak když ji uříznou z lešení). A lidi co jezději po městě na ničem jiném nepotkáte. A zvlášť pokud kolo někde nechávají, i když prý i takové "starožitnosti" se kradou.

Nějak je něco špatně.

Není to tak hrozné, ta cena bývá třeba stovka za takovýhle kousek. A to je v tom už příplatek za podměrečnou zakázku Za průmyslové objednávky platím 150 kč za čtvereční metr (a když je to větší zakázka tak je samozřejmě sleva).

Sice nevím kam to zanést, poptám se a asi to tak udělám, děkuju za odpověď.

Stačí ti základ, sprej 150gr. tzv. plnič a finálny vrchný sprej určený ako lesklý lak na vozidlá.

https://www.efarby.sk/autosprej-skoda-plnic-v-spreji-p2769

https://www.efarby.sk/prima-farba-v-spreji-kov-drevo-beton-p2737

Hlavne si kup sprej acetónový, nie žuvačkový šmejd v podobe akrylátových sprejov.

Na odmastenie metalu ti stačí technický lieh 60% alebo prechlóretylén.

Plnič tvorí základ na holý metal, obsahuje hrubší nasiakavý grit zrna prášku s tekutým nosičom čím po zaschnutí, stačí zavädnutie tohoto základového nástreku, umožní dôkladne priľnúť a vsiaknuť vrchný lesklý lak. Odtieň vrchného laku si zvol podľa vkusu, aj ružový. Ale sedel by lak určený na disky kolies s obsahom hliníkového prášku. Niektorý výrobca ich mixuje v dokonalom pomere, že po vysušení vypadajú takmer ako lesklé, strieborné elektróny kolies vozidiel.

Ak chceš dosiahnuť trvácnosť povrchu, môžeš kryt po zasušení laku po dobu min. 24 hodín pri 25°C, vraziť do trúby na pečenie nastavenú na 170°C a nechať po dobu 60 minút farbu zapiecť, vytvrdiť - vypáliť.

Děkuji, tolik různých rad jsem ani nečekala. V barvalaky mi taky radili jen to stříknout. Nechám si to projít hlavou a asi buď práškovou lakovnu nebo tvoji radu.

Mě by spíš zajímalo, kde sehnat takový kryt na řetěz (na skládačku sovětskou). Po poptání se v několika cykloprodejnách, kde jsem zjistil, že kryt na řetěz znamená kryt vícekolečkového převodníku (v e-shopech jsem uspěl podobně) jsem to vzdal s tím, že to časem z něčeho naohybám, i kdyby to měl být karton. Otec ho kdysi vyhodil, když urezly vinglíky a přecejenom uživateli chybí (uživatelem nejsem naštěstí já).

Baja9 na třetím svém odkazu zadala webovou stránku kde ten kryt koupila tak co to zkusit tam.

Ano, třeba by některý šel použít.
https://www.retrocyklo.cz/90-kryty-retezu