Předmět Autor Datum
gumoasfalt
kpz3 05.09.2019 07:16
kpz3
Životnost lepenky není neomezená a možná, že než nový nátěr by bylo lepší položit novou krytinu.
nerady 05.09.2019 08:13
nerady
Polej povrch penetrákom Alp na pravé poludnie, Slnko, sucho, blankytná obloha musí byť v nadhlavníku…
Nuda 05.09.2019 10:14
Nuda
Tech nateru je nekolik,stranky Paramo.Gumoasfalt patri k nejhorsim,co je natreno timto sajrajtem neu…
Kenav 05.09.2019 11:32
Kenav
https://www.ceskykutil.cz/oprava-a-udrzba-strech Vcelku srozumitelně vysvětleno .
jenda d 05.09.2019 22:55
jenda d
Gumoasfalt, a pak Reflexol, aby byla barva světlá, nepřehřívá se a nepraská. poslední
milan.cukrar 07.09.2019 10:30
milan.cukrar

Polej povrch penetrákom Alp na pravé poludnie, Slnko, sucho, blankytná obloha musí byť v nadhlavníku, dňa 21.07.* a širokým štetcom rozotieraj asfalt, aby sa porušené póry, praskliny Bitiagitu (sklobitu, alubitu) zaliali asfaltom. Riedidlá z Alp dokonale rozleptajú povrch asfaltovej lepenky pričom vyprchajú za cca tri dni, že sa dá po povrchu chodiť, nelepí sa na podrážky. Je nutný výdatný náter, aby vznikla po vsiaknutí spodnej vrstvy na povrchu aspoň 1mm hrubá, lesklá vrstva, ako psie gule. Logicky psa - negra.

https://www.lacnestavanie.sk/p-4271/penetral-alp-9kg

Takto ošetrovaný asfaltový pás izolačného povrchu je nutné opakovať každé štyri až šesť rokov, lebo ÚV žiarenie je najväčší nepriateľ tmavého asfaltu, ktorý z neho vyšisuje, odparí "mastnoty" pričom šedý prášok zbavený lepivých, chutných, výživných mastnôt odplaví zrážková voda. (Dolfi kŕmil počas II. WW svoj národ chutným stuženým tukom zn.: Kunerol, získaný krakciou, detto z ropy).

Je zaujímavé, že penetrákom Alp ošetrený spodok (strieka sa s odstupom dvoch hodín min.dve vrstvy) a nápravy vozidla je nezničiteľný, asfalt sa lepí na omak aj po rokoch, voda, soľ, mráz mu neškodí, oceľ nehrdzavie, akurát sa šutrami od pneumatík omlátí asfalt z vnútra blatníkov. Je nutné nástrek blatníkov Alpom po rokoch zopakovať.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru