12V akumulátor ti roztaví sedmnáctku klíč, když ho položíš na kontakty.
Představ si, co to udělá s multimetrem.
Jestli chceš měřit baterku v autě v zátěži, tak měř její napětí a přitom protoč startér. U studenýho motoru je zátěž akumulátoru nějakých 150 - 300 A, podle motoru a jeho teploty. Podle toho uvidíš, kam až klesá napětí. A nemusíš to zkratovat multimetrem, proboha už na to zapomeň.