Nevim jak Peugeot, ale Toyota má na každičkém díle vyražený kód, podle kterého se dá ten konkrétní díleček jednoznačně objednat.
Tipnul bych si, že to tak má každá automobilka?
Mělo by tedy stačit díl vymontovat a přečíst si to na něm.
Samozřejmě netuším, jak náročné to vymontování je. Pokud je to práce na půlden, tak rozumím tomu, že je lepší mít rovnou náhradu a tu tam rovnou namontovat zpět.