Desítky let provozu spousty náklaďáků PV3S, Tatra 111, Škoda 706R a dalších s paralelně propojenými akumulátory (do serie se přepínaly pouze při startování) u kterých se vesele a zcela běžně jednotlivé akumulátory měnily ti dávají za pravdu.
Desítky let provozu spousty náklaďáků PV3S, Tatra 111, Škoda 706R a dalších s paralelně propojenými akumulátory (do serie se přepínaly pouze při startování) u kterých se vesele a zcela běžně jednotlivé akumulátory měnily ti dávají za pravdu.