Nejsem odborník, ale v podstatě je zde nahrazena škvára Liaporem. Osobně bych to tedy udělal po staru - připevnění desek na dřevěné polštáře. Jinak jsem viděl hutnit Liapor při stavbě dálnice D6 u Karlových Varů. Pokud by se tam navrtal z boku násep tak to asi vyteče. Jinak se dá liapor stabilizovat cementovým mlékem, ale o to tu asi nejde když je rozhodnuto o "suché" cestě.