Však pri výstupe s napätím 6V nabiješ akurát moto, civilné vozy sú robené na 12V. Pri 6V by nebublala.
Nezáleží od krabice a jej veľkosti, záleží aký je výstupný nabíjací prúd (A) a hlavne aké je maximálne napätie na svorkách nabíjačky ak ich meráš priamo na kontaktoch pripojenej 12V Pb autobatérie.
Altíky osobných vozidiel tlačia napríklad okamžitý prúd od 60-350A (podľa typu vozidla a počtu do série zapojených bateriek) direct-drive priamo do baterky po naštartovaní, len napätie je limitované, okresané na cca na max. 14,4V. Tento údaj je dôležitý, aby sa Pb dosky nezničili, nezbortili nevyparila sa destilka, nevyrazilo zátky na baterke. Baterka si stiahne iba toľko prúdu, koľko dokáže spracovať aj pri neobmedzenej hodnote v Ampéroch. Ale baterka sa ničí aj pri nízkom prúde (1A) ak sa prekračuje nabíjacie napätie nad hodnotu 17V merané na svorkách pri jej maximálnom dobití. Inteligentné nabíjačky riadené procesormi sa vypnú pri 14,3V alebo udržujú stabilný prúd podľa kapacity baterky v Ah na hodnote 250mA pri 14V, čo je tzv. samovybíjacie, udržiavacie napätie povedzme pri baterke 50Ah/12V. Pri tomto nabíjaní môže byť baterka pripojená k nabíjačke nonstop 24/7.
Kup si z tohoto výberu nejaký lacný multimeter za 250.-Kč, v domácnosti sa hodí;