Je možné, že nějaké zařízení auta baterku po dpobu stání vybilo, proto auto hlásilo slabou baterku. Protože jste ale přes to nastartoval, nebyl to kritický stav baterky a další jízdou jste ji dobil.
Dnešní automatické nabíječky mají různé druhy elektroniky, které chrání baterii před poničením hcybným nabíjením, jako se to mohlo stát při neodborném použití nabíječek s ručním nastavením průběhu nabíjení. Touto nabíječkou spíš baterii nenabijete na 100%, než by dovolila baterku přebíjet. Šumění, bublání při nabíjení, je běžným průvodním jevem u baterií s tekutým elektrolitem - uvolňují se tím plyny a chemický zdroj absorbuje elektrický náboj.
Pokud si nejste vědomý, že by zůstal dlouhou dobu stání vozidla zapnutý nějaký elektrospotřebič, sledujte stav baterie na displeji vozu dál a pokud se hlášení objeví znovu, dejte vozidlo překontrolovat do servisu. Možná při nedovřeném kufru zůstalo svítit osvětlení, které není přes zavřenou kapotu vidět...