V žiadnom prípade takto nesmie vyzerať komutácia! Malé iskrenie môže byť vidieť len na hrane uhlíka a nesmie sa takto naťahovať od kefy ďalej po komutátore. Ak také niečo vidíš, tak to okamžite vypni a hľadaj chybu. V prvom rade skontroluj uhlíky či sa opierajú dobre a v celej ploche na komutátor. Kefy musia chodiť ľahko a nesmú sa zadrhávať, prítlak musí byť taký, aká je sila prítlačnej pružiny. Ak sa kefa zadrháva, tak ju stenči pomocou pilníka tak, aby chodila voľne. Nová kefa sa prirodzene nedotýka v celej ploche o komutátor, to sa ale musí zabehnúť, kefy sa prispôsobia. Počas zábehu nezaťažuj motor na plnú záťaž. A nečítaj somariny, čo ti tu píše jeden technický antitalent.