Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem GO Babetta 210

Zdravím Vás po dlouhé době.
Někdy na přelomu července a srpna jsem psal dotaz na naši babettu ohledně seřizování karburátoru. Ten se mi nakonec podařilo úspěšně nastavit. Nějak mě to chytlo, a tak jsem si řekl že udělám kompletní GO motoru a vlastně celé babetty. :-)
Při opravách jsem narazil na nějaké problémy :-/

1) Nejdou mě pěkně slisovat kartery k sobě. Tzn. píst jde ztuha. Prosím Vás o radu, jak tomu pomoci. (poklepání přes kulatinu po karteru jsem už vyzkoušel)

2)Když táhnu (tlačím) babettu dozadu, tak zabírají spojky i motor. :-/ Čím to může být?

Díky za Vaše rady. :beer:

Jsou zobrazeny jen nové odpovědi. Zobrazit všechny
Předmět Autor Datum
Urcite mas naopak nasazeny celisti. Kdyz jsi je menil, tak jsi je nasadil opacne na cepy. Zkontroluj…
Weena 06.09.2021 08:22
Weena
Třeba už to za tři roky zvládl vyřešit. poslední
host 06.09.2021 08:56
host

Urcite mas naopak nasazeny celisti. Kdyz jsi je menil, tak jsi je nasadil opacne na cepy. Zkontroluj si orientaci celisti, to je s tim, proc se to roztaci pri tahani zpet, jinak i hodne utazena matice na radicich celistech. Ohledne zapalovani v jine poloze pistu je bud prohozena civka u magneta, nebo mas spatny snimac polohy tiristorovyho zapalka. Myslim, ze je to zlutej drat z male kostky na drzaku civek,kterej jde myslim na tiristor. Zkus jeste vytahnout zarovky popripade vypnout osvetleni.Kolikrat to pomuze dat vetsi jiskru. Jiskru ti to hodi, ale ikdyz mas nastaveny predstih, muze to hazet jiskru ve spatne poloze. Coz nepojede, dokud nedas civku do spravne polohy na drzak civek. Ja tam mam 3 . Dve jsou na svetla, jedna je na zapalovani. Delaly se i se 4 civkama skrz blinkry a houkacku. Treba se tim jeste zabyvas. Je to jednoduchy a pokud mas kompresi a benzin a jiskra jsou pritomny ve valci, pak to musi hazet jsikru v jine poloze, nebo se ti to "prechcava". Jede to i bez vyfuku, ten si zkontroluj taky, jestli neni pricpany.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru