Takže jestli se pamatuji, tak něco podobného jsme řešili minule. Jiskru jsi tedy zkoušel na svíčce nebo na kabelu? To, že svíčka dává jiskru vůbec nic neznamená. Jelikož je potřeba, aby jiskra přeskočila i za vysokého tlaku je potřeba zkoušet na kabelu, tak, aby jiskra byla za normálních podmínek dlouhá alespoň 7mm. Pokud je tedy jiskra takto v pořádku, pak jsi nejspíš špatně sestavil zapalování a jiskra přeskakuje jindy než několik mm před horní úvratí. O dalších možnostech špatného sestavení motoru by se dalo spekulovat...