Anténa vs. Trolejové vedení

Zdravím, měl bych dotaz.
Dostal jsem v práci nové auto (nákladní) a hned jsem si všiml, že anténa na vysílačku je o něco výš než auto. A u nízkých mostů slyším, jak anténa brousí o most. To by mi nevadilo je pružná(ohne se), co se ale stane, pokud se anténa dotkne trolejového vedení?

Jsou zobrazeny jen nové odpovědi. Zobrazit všechny

Předmět	Autor	Datum
Ta anténa je kovová nebo má na sobě umělou hmotu? Obvykle je to silná umělá hmota s nějakou pružinou… Jan Fiala 30.05.2018 19:48	Jan Fiala	30.05.2018 19:48
anténa kovová asi 120cm dlouhá potvora. autor01 30.05.2018 20:16	autor01	30.05.2018 20:16
Pokud je to udělané "normálně", nebude anténa přímo připojená na kostru a od přijímače bude oddělená… poslední Jan Fiala 31.05.2018 13:03	Jan Fiala	31.05.2018 13:03
To by mi nevadilo je pružná(ohne se), co se ale stane, pokud se anténa dotkne trolejového vedení? t… yYy 30.05.2018 20:27	yYy	30.05.2018 20:27
Vozidlo je izolovany pneumatikama? No, za sucha jo, to je ten odpor cca 0.5MOhm a tomu se da rikat i… bahno 30.05.2018 20:59	bahno	30.05.2018 20:59
Troleje se davaj normove nad 5m, a někde taky 3,5m... [3380969_tramvaj-tramvaje-doprava-komplikace… jirka44 31.05.2018 07:17	jirka44	31.05.2018 07:17
Ale Padladementní dřísty trefil pěkně. ;-) nový touchwood 31.05.2018 07:23	touchwood	31.05.2018 07:23
U vás nikdy neprší,nejsou kaluže ? Dost dětská představa o elektrice. nový kozakl 31.05.2018 07:29	kozakl	31.05.2018 07:29

Ta anténa je kovová nebo má na sobě umělou hmotu? Obvykle je to silná umělá hmota s nějakou pružinou a uprostřed drát - vlastní anténa

anténa kovová asi 120cm dlouhá potvora.

Pokud je to udělané "normálně", nebude anténa přímo připojená na kostru a od přijímače bude oddělená nějakou vysokofrekvenční propustí, která stejnosměrný proud a nižší frekvence zablokuje.

To by mi nevadilo je pružná(ohne se), co se ale stane, pokud se anténa dotkne trolejového vedení?

teoreticky by sa nemalo stať nič. Pokiaľ sa jedná o trolej pre električky (tramvaje) - tak hore je trolej pod napätím a "druhý" vodič sú koľaje. U trolejbusov sú síce dva trolejové vodiče, ale ich vzdialenosť je dosť veľká, aby sa ich anténa súčasne dotkla. Okrem toho - vozidlo je voči zemi predsa izolované pneumatikami.
Ovšem neviem, čo to urobí, ak sa dostane na anténu pár sto voltov a tie sa prenesú do vysielačky a voči kostre vozidla (ale ako som spomínal - voči zemi si izolovaný).

Vozidlo je izolovany pneumatikama? No, za sucha jo, to je ten odpor cca 0.5MOhm a tomu se da rikat izolace. Ale ve slany zimni brecce ten odpor spadne na cca 4kOhm a tomu uz se izolovany rikat fakt neda.

Vysel bych z jednoduchy uvahy - maximalni povolena vyska vozidla je 4m(vyjimka - pro prepravu vozidel ma N3 a O4 4.2m). Prekracuje antena tuhle vysku? V tom pripade tam nema co delat at se deje co se deje. Troleje se davaj normove nad 5m,5.5m preferovane.