Jen pro pořádek dodám, že všechny certifikáty mají - pro mě - vypovídací hodnotu nula a dnes se při stáčení km běžně přepisuje právě i řídící jednotka, protože kabel a VAG už si umí obstarat každý.
Pak vznikají pěkné situace, kdy člověk koupí auto s 50 tkm a v motorovém prostoru najde cedulku o výměně rozvodů ve 120 tkm...