
Rada s karburátorem
Zdravím,
potřeboval bych poradit. Mám na babetě 207 tento karburátor. Z ničeho nic přestal dávat benzín. Hledal jsem trysku s otvorem, jak to pamatuji z pionýra, ale nic jsem nenašel. Jsou tam jen šrouby bez jakéhokoliv otvoru.
Poradíte mi, čím to může být a kde popřípadě trysku hledat?
Díky
Karel
U těchhle jednoduchých karburátorů bývá někdy tryska realizována pevným vývrtem přímo v těle odlitku (vrtání o průměru cca desetin mm)
Čemuž by odpovídalo to, že v nabídce náhradních dílů jsou trysky pro karburátor Jikov a žádná pro karburátor DelOrto. Jediné co by mi trysku připomínalo je "průtokový šroub" DelOrto, podobně vypadala tryska na mopedech Sadion...
No a jak vypadá klasická tryska? Vždyť to je prakticky také šroubek s kalibrovanou dírkou. Takže by to ten "průtokový šroub" mohl být jako blbý překlad.
Než bych to sáhodlouze popisoval odkážu tě na web prodejce karburátoru, je tam vyfocena jak tryska Jikov tak onen průtokový šroub. Je to opravdu diametrálně odlišné. A ano, u mopedů Stadion tryska vzdáleně onen šroub připomínala. Špatný překlad nebo název mě taky napadl. Nejlepší rada tu už padla - dotázat se v onom obchodě.
Omlouvám se, měl jsem na mysli karburátor z typu 210.