Kdybys měl tušení jak se měří emise u benzínových motorů a jak funguje EGR tak bys taky věděl, že při kontrole emisí se zaslepení EGR neprojeví. Zaslepení EGR může zjistit řídicí jednotka motoru a vyhodnotit ho jako chybu, ale to neplatí u EGR ovládaných podtlakem a nikoli elektricky. Jsou i servisy, které zaslepení (případně deaktivaci v řídicí jednotce) nabízejí a běžně provádějí. No a abych mluvil výhradně za sebe - já jsem se zaslepeným EGR bez potíží prošel již trojím měřením emisí pokaždé v jiné STK...