Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Výměna prahů

Zdravím. Je tu někdo kdo se trochu vyzná v klempířině? Potřeboval bych vyměnit z gruntu oba prahy na MEgane Classic(Sedan). Materiál už mám, bylo by to bez laku a ošetření, to bych si udělal sám. Vnější prahy jsou děravé vpředu cca 5x2cm a vzadu 10x3cm, vpředu pak promáčklé od heveru(Sněhuláctví jednoho z minulých majitelů). Vnitřek vypadá dobře, je to pevné jen se z toho už loupe nástřik.

Otázka zní, kolik by taková oprava mohla stát? Potřebuju to udělat pořádně, když už do toho mám vrážet prachy, ať to aspoň stojí za to

Předmět Autor Datum
Klampiarina ťa bude stáť viac aj s lakovaním, ako kúpa ojazdenej šunky. Za sumu 300€ som nedávno na…
Nuda 11.02.2018 15:53
Nuda
Za prvé psal jsem jasně že to chci BEZ lakování, za druhé Škodovku potažmo starou nechci ani vidět p…
Dddff 11.02.2018 17:31
IHateRUSt
:D :D starou škodovku ani vidět ale chceš vyvařovat starou francouszkou skládku :D promiň nedalo mi…
afroman 12.02.2018 23:07
pelech
28 let stará šunka z n.p. Škoda Mladá Boleslav ? Tam bych měl strach jen pustit kapotu motoru z 5ti…
kozakl 11.02.2018 19:33
kozakl
Tak toho bych koupil hned, i s 10 000 ekodaní a dovozem ze slovenska, je pořád na prodej?
afroman 12.02.2018 23:09
pelech
Jestli chceš měnit celé prahy, tak se připrav na raketu - pořízení dílů je sranda, ale nikomu se s t…
Kachlík 11.02.2018 21:26
Kachlík
15 tisíc za den práce? at žijí garážníci:.(
007cz 12.02.2018 20:26
007cz
Podle mého názoru se vyplatí dělat z gruntu prahy tak maximálně u veterána, kde víte, že to má smysl… poslední
dejv111 14.02.2018 14:13
dejv111

Klampiarina ťa bude stáť viac aj s lakovaním, ako kúpa ojazdenej šunky.

Za sumu 300€ som nedávno narazil v bazáre na nejazdného, Š.Favorit 136, r.v. 1990 od prvého majiteľa s 11-tis.km na tacháči v 100% stave, ako nový, úplne zdravý, lesk laku nevyšisovaný slnkom, garážovaný.

Daruj svoj hnilý voz do šrotoviska.

Za prvé psal jsem jasně že to chci BEZ lakování, za druhé Škodovku potažmo starou nechci ani vidět protože jednu mám a díky bohu dlouho už nebudu.....za třetí to auto je až na ty prahy v bezva stavu :) a za čtvrté...EKO daň co? Za 16 tisíc Favorita to snad ne :)

:D :D starou škodovku ani vidět ale chceš vyvařovat starou francouszkou skládku :D promiň nedalo mi to
Jinak cena za výměnu dvou prahů (jen práce) se pohybuje tak okolo 5 000, ale jsou to ceny spíš garážníků a lidí co znám co to dělaj jako melouchy, nicméně kvalitně

Jestli chceš měnit celé prahy, tak se připrav na raketu - pořízení dílů je sranda, ale nikomu se s tím nechce drbat, protože všechno napasovat není taková legrace, takže i bez povrchových úprav si připrav minimálně desítku. To už je pak skoro na zvážení, jestli to nestřelit tak, jak to je (i s těmi díly), a koupit něco "méně sežraného". Já chtěl podobně řešit před nějakým rokem Escorta (no jo, fakt Ford), a co jsem poptával, tak ceny i u garážníků se motaly jen za převaření kolem 15 kKč (díly jsem měl svoje), takže šel do světa…

Podle mého názoru se vyplatí dělat z gruntu prahy tak maximálně u veterána, kde víte, že to má smysl a cena celého auta poroste. U šunky typu Renault Megane a pod. je to škoda peněz a nikdy to neošetříte tak, že Vám nezačnou znova hnít. Nemluvě o narušené tuhosti (a hlavně pevnosti) celé karoserie. Nedělal bych to... A nešly by jen vyvařit ty díry? Neměnil bych celé prahy, jen ty díry opravil - nechal opravit.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru