Pokud diagnostika neukazuje chybu (doufám že byla použita diagnostika VAG, ostatní nemusí vidět vše) dá se vyzkoušet pár věcí, z popisu jsem pochopil, že se jedná o Fabii rok cca 2000, 1.4l, 16-ventil, 75kw, benzín, tyhle auta měli problémy s mechanikou motoru ale to tohle nezpůsobí, vypadávání zapalovaní může být způsobeno pár věcmi. Už jsi naznačil, že máš podezření na čidlo klika nebo vačky, to se dá občas určit poklepáním čidla, například šroubovákem, za běhu motoru, pokud motor zhasne, máš závadu. Dále se dá zjistit předepsaná hodnota čidel a následně změřit ohm-metrem. Další věci, co by stály za vyzkoušení je škrtící klapka na sání, potenciometr pedálu plynu, a zapalovací cívky. Ty je obtížnější vyzkoušet a nejjednodušší by bylo je zkusit prohodit s jinými.