Motor kompresoru ledničky potřebuje ke svému "těžkému" rozběhu větší proud hlavně proto, že se rozbíhá rovnou do tlaku. Řešení, které je používáno u vzduchových pístových kompresorů: Při zastavení kompresoru se z části výstupního potrubí vypustí tlak (to je to zasyčení, když kompresor zastavuje). Při spouštění se tedy kompresor rozbíhá bez tlaku a tlak postupně narůstá, až překoná zpětnou klapku a začne plnit třeba tlakovou nádobu.
U lednice to není reálné změnit softstarterem, nebo frekvenčním měničem, protože pístový kompresor jde do tlaku okamžitě a výkon k překonání pro start prostě potřebuje. U větších zařízení se proto používají místo pístových, spirální kompresory, nebo se do chladícího okruhu vloží elektroventil (servoventil), jako tlakový zkrat.