Posledná veta znie presne podľa fyzikálnych zákonov naopak: Ak je viac vzduchu v expanzke ako vody (cca 2/3), potom sa spínač po odpustení vody s menej častými intervalmi zapína.

Vzduch musí dotlačiť vodu na chlp vyvážene, aby nestrieľal pri výtoku z batérie alebo hadice skôr, než sa zopne tlakový spínač a začne pri spodnom zapínacom tlaku tlačiť vodu do sústavy.

Tlakomer má toleranciu, tj. spodný zapínací a vrchný vypínací tlak. Neradím ti zassahovať do mechanizmu po odňatí krytu tlakového spínača, lebo si lama a rozhasíš výrobné nastavenie, že ho nikto nedá do poriadku.
---------------------------------------
Ideálne sú expanzky vybavené gumenou membránou.

Ručnou pumpou (aj veľkou) sa nerobíš ako mul, minimálne 1.000 šťouchú, než sa dopracuješ k výsledku.

Chce to nejaký kompresor. Jednovalec na pohon el. motora sprevodovaný remenicou.

Stačil by ti kompresor určený na pneu 12V, to malé prdítko za 300.-Kč, len neviem, či by sa neprehrievalo. Niekto robí kompresory z chladničky alebo mrazáku ak sú telesá funkčné, len opatrne, neobracať, lebo mazací olej vyfúknutý do potrubia ti zasviní vodu pričom páchne priam božsky, smradu sa v potrubí nezbavíš.

Ak dotlačíš viac vzduchu do expanzky, jednoducho ho cez batériu pomalým odpúšťaním vystrieľaš spolu s vodou z batérie, teda počkáš, až sa automaticky zopne čerpadlo napojené na tlakový spínač pri spodnom zapínacom tlaku.