Nie je to tak. Ako som už písal, druhý štítok je pre režim motora pri preťažení. Vtedy keď záťaž má takú hodnotu, že výsledné otáčky sú také, ako sú uvedené na štítku. Všimni si, že motor má dovolenú len 6 sekundovú činnosť v tomto režime. Potom už výrobca neručí za prípadné spálenie vinutia. Je neobvyklé dávať takýto štítok na motor, preto usudzujem, že motor bol dodávaný tzv. špeciálnemu odberateľovi (armáde). Odberateľ, ktorý nemal ani šajnu o činnosti motora, sa takto chránil od zodpovednosti za nejaký druh poruchy.