Třeba u toho VIFu je možné nechat motor běžet i na čisté aditivum.
Pokud má člověk motor, kterým proleze cokoli a třikrát přežije karoserii, je relativně jedno, co do toho lije. Pokud má citlivější motor, je to výrazně znát. V autě, kam dávám pravidelně aditiva při každém tankování, mám koncernový motor 1.8 TSI s kódem CDAA. Kdo se trochu pohybuje kolem aut, ví, že tohle je časovaná bomba. Co do něj přidávám aditiva, běží znatelně klidněji, startuje na první otočení motoru (dřív mu trvalo tak vteřinu, než chytil) a hlavně se mi překvapivě ustálila spotřeba oleje.
Ber to jako prevenci léčby. Když máš zdravou rodinu deset generací zpátky, jsi nad věcí a nechápeš, proč někdo uvažuje nad tím, co jí. Pokud jsi ale z rodiny, kde jsou zdravotní problémy časté a je pravděpodobné, že dojde i na tebe, snažíš se dělat všechno pro to, abys jim předešel. Když mám kód motoru, od kterého podstatné množství kusů skončilo v servisu s šílenou spotřebou oleje, není od věci se preventivně víc starat. Měním olej po 8 000, přidávám aditiva.