Poskakování motoru při rozjezdu.
Zdravím, aby byla sranda a více názorů tak se zeptám i zde.
Problém je takový, když se rozjíždím s autem (Lancia Lybra) tak mi občas začne mlátit motor. Prostě začne poskakovat jako bych měl na spojce ABS, rány jsou to celkem velké takže mi to čas od času odepíše i akcelerační silentblok. Děje se to ale jen při rozjezdu a jen občas. Některý den to dělá pořád, jindy zase vůbec. Navíc pokud motor opravdu točím (2000ot při rozjezdu) tak se toto celkem eliminuje, to už ale většinou hrabu koly. Napadá někoho co by to mohlo být nebo nesetkali jste se už s tím?
V autě je hydraulická spojka, elektrický plyn a dvouhmota. Díky za nápady.
Cukání auta při rozjezdu je skoro vždy zapřičiněno zamaštěným či spáleným obložením spojky případně křivou lamelou. Ovšem z popisu není jasné jak se vlastně auto chová, takže příčinou může být klidně cokoli jiného.
Auto se chová tak, že v náhodných případech při standardním rozjezdu motor začne silně cukat tam a zpět. Prostě sebou mlátit tak že se celý interiér rozvibruje. Stává se to ale jen někdy. Poškozené obložení spojky by to asi mohlo vysvětlovat, ale na lancia foru psali někteří že jim to dělá i po výměně spojky.
Takže podle všeho docela běžná závada, které se bezesporu věnovali lidé, kteří měli k autům fyzický přístup. Takovou závadu asi zdejší poradna nevyřeší.
Poradna je už dle svého názvu od toho aby se zde lidi radili, nikoli od toho aby mi to opravili. Proto jsem sem přišel pro radu a náměty na možné příčiny této závady abych ji následně mohl řešit co nejúčinněji. Samozřejmě že po Vás nechci aby jsi mi rozebíral motor, to dá rozum.
Asi si malinko nerozumíme, můj příspěvek byl míněn tak, že není moc prostoru k úvahám na dálku kde by mohla být chyba. Snad kdyby se tu našel někdo kdo se touto závadou už setkal a našel řešení. Mě samotného by dost zajímalo, kde je chyba když vadná spojka byla podle všeho vyloučena. Vezměme to po řadě: motor? Podle popisu závady se mi nezdá, že by nějak vynechával. To by se projevilo i jindy než jen při rozjíždění. Převodovka? Totéž co motor. Diferenciál, poloosy, klouby - to je pořád totéž. A zase mě to vrací ke spojce, protože ta jediná je v "činnosti" při rozjíždění. Jenže píšeš, že jiným auto poskakovalo i po její výměně...
A co silentbloky uložení motoru? Nevím, jak je tam usazený, ale mohla by to být také jedna z možností…
Jestli tam je dvouhmotový setrvačník a není problém s dodávkou paliva ani s uložením motoru, tak bych se zaměřil na něj. Projevuje se stále silnějším klepáním na volnoběh, které zmizí po sešlápnutí spojky. Zkusil bych jet na 4 nebo 5 co nejpomaleji a pak přidávat plyn. Pokud je setrvák vymlácený, tak se určitě důrazně ozve.
Ozkoušeno, ani decibel nevydal. Klepání na volnoběh taky žádné.