Hydroizolace Polyurea???

Neexistuje žádné ideální řešení pro ploché střechy. To je můj názor. čím menší sklon, tím větší průser.

Kvůli tomu ale nezbourám garáž, že? A k tématu byste něco neměl?

K tématu jen to, že po mě lidé chtějí, aby už neměli plochou střechu, ale buď sedlovou a nebo pultovou.

Viděl jsem spoustu garáží, u kterých byla na ploché střeše přidělána nová šikmá, nebo i sedlová...
U té se cena sice taky nedá zjistit jen tak od boku, ale třeba by to pak vydrželo dýl...

28€ za m2 jen ta nástřiková hmota v roce 2015 (a bez DPH). Cenu vám musí spočítat na základě výjezdu a práce lidí + amortizace techniky, to bude u jakékoli verze střechy stejné.

A v čom je vlastne problém, vidím 30 ročnú garáž, kde sú hore obyčajné asfaltové pásy, a nikdy s tým nebol problém.

Mám tam asfaltové pásy, ale jsou v nich praskliny, kterými, na několika místech, zatéká.
32 éček za 1m2, jak jsem předpokládal, cena je víc než znepokojující ještě když si člověk vezme, že je to nějaký 2mm tlustý!!!

Plech je ještě tenčí a taky funguje, sice od nějakého sklonu, ale funguje.

Boli tie pásy niečím natreté?

Moment, tie pásy ktoré myslím ja sú hrubé nejakých 6-8 mm, žiadne 2 mm.

Jelikož jsem mladý a neznalý, tak jsem neviděl lepenky silné 8mm. Co znám, tak maximálně 5mm.

No, moje střecha vypadá opravdu velice rozmanitě. Je tam asfalt, dnes už těžko říct, jestli to byly pásy, nebo to tam někdo nalil z kýble. Někde je to tlusté, někde tenčí, jsou tam velké praskliny a prohlubně, část střechy je ještě pokrytá falcovaným plechem. Největší defekty jsem zaplácl natírací gumou alfemou. To je docela fajn zaplácávadlo, ale jeho výtěžnost také není příliš velká.

Opravdu se nenajde nikdo, kdo by si to nechal aplikovat?

Záleží, či máš v úmysle odstrániť pôvodné asfaltové pásy a na obnažený poter naniesť Polyureu.

Je to drahá sranda, navyše makačka s odstránením bitumenových pásov. Dôvod odstránia pôvodného asfaltu je ten, aby nespevnený povrch asfaltovej izolácie pod ktorým môže byť uzatvorená voda, vlhkosť, znovu nenarušil Polyureu napríklad vydutím, parami v lete alebo mrazom. Povrch musí byť absolútne rovný a nepoddajný.

Tiež je možné na súčasný stav lepeniek naniesť o hrúbke 6cm betónový poter vystužený armatúrou z karirohoží s okami 15x15cm, zvarených z roxorov 6mm. Poter na povrchu dôkladne vygletovať drsným hladítkom z dreva, aby zostal drsný s vystúpenými zrnami jemného piesku obaleného cementom, aby sa Polyurea adhéziou pevne k povrchu chytila.

Nevidím, ani nedokážem posúdiť stav lepenky, či je iba zvetraná alebo aj odlepená pri okrajoch ohybu smerom k oplechovaniu k atike, kde sa poza falce dostáva pod lepenku tekúca voda počas zrážok k samotnému poteru do strechy garáže. V tomto prípade jedine strhnúť lepenku.

Ak je lepenka iba zvetralá, povrch je rozpraskaný poveternostnými vplyvmi, osobne by som v lete (21. júna), keď je bezoblačné nebo, Slnko takmer v nadhlavníku, napustil, rozlial, smetákom na palici pedantne rozotrel na pravé poludnie na rozpálený povrch asfaltových pásov čistým asfaltovým penetrákom zn.: Alp. Po mesiaci treba asfaltový penetrák znovu zopakovať. Zvertalé pásy sa týmto spôsobom dajú dokonale utesniť a oživiť. Navyše sa tmavá plocha asfaltu riadne rozpeckuje, rozpáli na Slnku na 90°C, čím sa umocní vsakovanie penetráku do lepeniek. Stoja ťa svojpomocne práce cenovo á 2 x 9kg plechovice penetráku Alp + dva portviše na rúčke. Samozrejme detto platí, nemala by byť pod pásmi voda v podobe bublín či vodnou parou nafúknutých kapsí.

Z mojich skúseností vyplýva, že lepenka zle tesní v ohyboch smerom k atike, je odlepená, prípadne nedostatočne vysoko zdvihnutá, nalepená vertikálne. Topiaca vrstva snehu alebo rozstrekovanie vody počas búrok presahuje výšku tohoto ohybu, kde voda pod lepenku zateká.