1. paradoxně okolo hasebního prostředku je to docela OK - je tam "chladno", daleko horší může být oblak plazmy nebo kouře, který se stříkáním hasiva bude vyvíjet jinými směry, než před hašením (např. zasažení hlavy)

2. požáry aut se mají hlasit tak, aby nevznikl komínový efekt a zároveň se omezil přístup vzduchu, tj. otvírat víka/dveře jen na minimální nutnou škvíru a stříkat přes ni.