Vertikálne riešenie na strechu je ideálne. Kondenz spolu s mastnotou stekajúci z potrubia rieš slepým, zo spodnej strany odnímateľným T-kusom vycpatým dole nejakou poréznou, nasiakavou hmotou, ktorú po čase vymeníš za novú.


Spoločné potrubie je tiež normálne riešenie v prípade, ak máš za turbo vetrákom tesniacu spätnú klapku, ktorá fest udrží pachy tlačených z iných priestorov, pritom sa klapka čoskoro nezlepí mastnotou a kondenzom. Silný vetrák (daj dva do série za sebou, budeš mať výtlak z digestora ako modelárska elektro stíhačka) by mal klapku podvihnúť, aj "kdyby čert na koze jezdil".