Dobrý den,někdy je to veliký problém,málo místa,nutnost vyrobit nějaké udělátko,kterým se tam dostanete.Prvotní řešení na rozvodové straně kde vadí podběhová část je podložit motor dřevem a heverem,odšroubovat závěsný silentblok motoru a motor si případně vyheverovat výše,nebo pustit níž,pomohou centimetry a jste tam kde potřebujete být.
Jindy proti závitu v bloku vyvrtat do podběhu otvor a tím pomocí nástavců přeříznout závit.Nebo někdy stačí vyrobit minivratidlo z kusu oceli,vyvrtat dirku,vypilovat čtyřhranný otvor pro závitník a pozvolna řezat nový závit.
Ale jinak to celé vidím i z jiného úhlu,jedná se o víko,které nijak netěsní,takže je nutné jej zaaretovat proti pohybu.Možnost je taková,najděte nejblíže umístěný šroub,nebo matici na šteftu kam by šel přišroubovat kousek pásoviny ze které naohýbáte držáček krytu.Kryt provrtáte,nejdříve se podívejte,aby tam zevnitř bylo dost místa pro hlavu šroubu,aby neškrtal řemen,nebo řemenice,zevnitř vsunete šroub s podložkou,zvenku opět podložku,druhá strana nového naohýbaného držáku krytu navlíknete na vyvrtaný otvor a zajistit matkou,pokud je kryt kovový,ještě tam dejte pérovou podložku,totéž na druhé straně u motoru.
Na ten držáček bych použil pásovinu 3x20 mm.Pěkně ve svěráku naohýbat patřičný tvar,vyvrtat,odzkoušet,stříknout základovkou a přetřít troškou barvy co je po ruce.
Hezky se to píše když vše mám,ať se dílo podaří.