Cívka je napojená do mazacího okruhu motoru Nedviděl jsem motor, který by měl mazání bez oleje za použití elektřiny, nebo elektromagnetickou cívku, která by měla jeden z vývodů napojený na olej mazací Možná, kdybyste se dokázal vymáčknout - pardon, VYJÁDŘIT (= přesně definovat myšlenku, stav, tvar...), mohli by ostatní pochopit Váš dotaz
- Vypínání motoru u LIAZu obstarává vzduchový ventil takto: Přivedeme-li na cívku pneumatického elektroventilu el. proud, elektromagnet otevře tlakový vzduch do pístnice-membrány, která táhlem zastaví přívod nafty a současně uzavře klapku na výfuku - "motorovou brzdu". Zkusím-li zaměnit tlakový vzduch za tlakový olej z mazání motoru, jednalo by se o obdobný princip. DŮVOD? Elektromagnet nevyvine takovou mechanickou sílu, aby dokázal zavřít naftu i výfukovou klapku - resp. musel by být velmi masívní i přívod a v případě jeho poruchy (vysoké proudy) by nešlo motor zastavit a hrozilo by i jeho poškození při poruše regulátoru max. otáček...