Výrobci aut se snaží co nejvíc protahovat interval výměny oleje, aby jejich auta působila dojmem solidnosti a že kolem nich je míň starostí.
Výrobci olejů se snaží co nejvíc zkracovat interval výměny oleje, aby vyrumpali co nejvíc peněz.
Pravdu můžem hledat - jako vždy - někde uprostřed.
A nebo si z toho prostě udělat pravidlo "podle sebe".
Já měním v únoru každý rok. Roční nájezd 13-15000 km. Toyoťácké VVT-i je na olej citlivé, ale při výměně pořád vypadá ještě obstojně. Asi by se na něj dalo najet víc... ale 500 Kč za značkový olej, 200 Kč za filtr a 300 Kč za prácu mi nepřijdou jako ranec vzhledem k tomu, že jezdím denně.