Ano,běžná praxe byla taková,že se po 10 000 Km odebral vzorek motor oleje a poslal se do laboratoře,kde po pár dnech poslali vzkaz,jaký je stav oleje a jestli a kolik cca najezdit,nebo ihned výměna .A bylo JASNĚ potvrzeno,že stejný typ motoru měl různé intervaly identického oleje dle podmínek -KRÁTKÉ TRASY-DÁLKOVÉ,etc.