Výrobcem stanovené výměny mají určitě lepší oporu ve znalostech konstrukce a provozních režimů daného motoru, než přehlídka hospodských klišé předávaných od laika k laikovi.
Asi těžko tady kterýkoli laik bude detailně znát stav a způsob užívání tazatelova auta a i kdyby, sotva bude mít odborné znalosti k tomu, aby mohl kvalifikovaně ordinovat změny výrobcem předepsaných a ověřených postupů, jejichž dodržováním mimochodem podmiňuje garanci.
Nedokážu si odpovědět na otázku, co vede amatéry k potřebě takových zásahů a k víře ve svou vyšší odbornou kvalifikovanost, než je kvalifikovanost těch, kteří daný stroj zkonstruovali, prošli s ním procesem testování, úprav a opětovných testů, před uvedením na trh. Opravdu zvláštní situace. Výsledkem může být nejspíše když ne zhoršení provozních podmínek motoru, tak aspoň zbytečně vynaložené prostředky navíc.
Shrnuto, amatéři by měli dodržovat výrobcem stanovené hodnoty, s odchylkami ať si experimentují odborníci znalí možností a žádoucího stavu. Jak jsem si téma pročetl, ani jeden z přispěvatelů na mě nezapůsobil dojmem odborníka.