Ta diagnostika za pár stovek z aukra stojí zaprd. Téměř se k ní nedají sehnat žádné programy. Na ty 2x2 pin konektory existuje redukce ale na 99% ti to stejně fungovat nebude. Odzkoušeno, jebal jsem se s tím hodně dlouho ale nikdy jsem to nerozchodil. Jediné co se mi podařilo z-diagnostikovat byla Felicie MPI, ostatní ECU mi to prostě nebralo kvůli kódování.

Co se balónů týče tak jsem taky řešil funkčnost na starším autě a všude mi říkali že čím je airbag starší, tím je větší pravděpodobnost že ani odpálit nepůjde. Jinými slovy ta výbušnina uvnitř stárne a po čase je nepoužitelná. Co a kolik moc je na tom pravdy nevím ale slyšel jsem to od hodně lidí a všeci se trochu pohybovali v branži.