Tak ono to není tím, že by motor byl blbý nebo chytrý. Chytrá je fyzika - při kompresním zdvihu je odpor proti protočení velký a tak motor jak mu dochází energie udělená tvojí rukou prostřednictvím šňůry už prostě přes kompresní úvrať nepřejde a zastaví se. Zastaví se tedy vždy (skoro) při kompresním zdvihu a to jsou oba ventily zavřené. Jak prosté, milý Watsone .