Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Třesení Felicie

Ahoj zničeho nic se začala Felicie uvnitř "třást" vše je v pohodě, ovšem od rychlosti cca 85km/hod se začnou dost třást přední sedadla do stran, volant se ani nehne! kola jsou vyvážené, nevíte od čeho to je? Dík

Předmět Autor Datum
Dobrý den,prvotní otázka,kdy jste byl naposledy na poctivé technické prohlídce?Toto mohou dělat voln…
Lubomír 22.07.2016 09:18
Lubomír
Já to měl to samé,při 90 km/h se klepalo všechno.Tipoval jsem to na nevyvážené kolo.Jelikož to bylo…
Karel04 22.07.2016 12:49
Karel04
Taky muzr byt vadna pneumatika. Prohlidnete, jestli nema nekde bouli. Neco podobneho jsem zazil u ot…
uličník 22.07.2016 16:44
uličník
Jestli už se Felicia netřese do sběrny.
Aaaa 23.07.2016 12:01
Aaaa
mohou to dělat zadní prasklé pružiny?
vrt 28.07.2016 11:14
vrt
to bych neřekl. ale pokud to má prasklé pružiny a víte o tom, tak s tím nejezděte. Silnice je lemová…
uličník 28.07.2016 18:37
uličník
:-D no,když člověk vidí,v čem někdo jezdí,tak se jen diví.
kozakl 28.07.2016 13:16
kozakl
Zdravím, uložení motoru, silentbloky? Chce to pořádně motorem zavenglovat (montážní páka), ideálně m… poslední
trtr 29.07.2016 08:47
trtr

Dobrý den,prvotní otázka,kdy jste byl naposledy na poctivé technické prohlídce?Toto mohou dělat volné čepy řízení,převodka řízení,ložiska kol,tlumiče,vadná pneumatika,špatně nahuštěná kola,disk přihnutý o rantl chodníku.
Píšete,že jsou kola vyvážena,neulítlo vnitřní závažíčko kde to nevidíte.:-)

Já to měl to samé,při 90 km/h se klepalo všechno.Tipoval jsem to na nevyvážené kolo.Jelikož to bylo v dubnu,přehodil jsem kola na letní a byl klid.Teď jen musím do zimy najít,které kolo to je.Takže asi upadlo to závažíčko,jak už psal Lubomír.

Zdravím, uložení motoru, silentbloky? Chce to pořádně motorem zavenglovat (montážní páka), ideálně mít pomocníka, který si stoupne stranou vozu, otevře se kapota, zatáhne ruční brzda, a střídavě se řadí 1 a R a zkouší se opatrně pouštět spojka do záběru a "šponovat motor". Pokud bude motor lítat sem a tam, tak je to urvané a tím pádem se vše třese (samozřejmě se dívat po případných prasklinách na selentblocích motoru). :-)

Pokud budete dělat kontrolu silentbloků s pomocí jakoby rozjezdu vozu, tak dbejte na to, aby pomocník stál bokem vozu a vpředu a vzadu auta bylo dost místa. Může totiž prasknout třeba lanko spojky a je zle, tak bacha, bezpečnost především.:!:

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru