Ona už to vážně není taková nesmrtelná sláva jako za dob TDI rotaček a MPI. Mám v autě koncernový motor 1.8 TSI (CDAA). Kladem je výkon, v techničáku 160 koní, bez úprav odměřeno 197,4, ale bere si olej, trpí na rozvody, k tomu sedmistupeň DSG se snad ještě nižší spolehlivostí. Zatím, ťuk, ťuk, jsem nemusel řešit víc, než dolévání oleje, ale z dlouhodobého pohledu žádná sláva, nevím, kdy přijde osudný den.