Neodpověděl jste,jestli jste měl vyšroubované kuželové trysky,jejich zpětné našroubování a seřízení je dost složitá operace a má svá pravidla,pokud nejsou správně seřízeny,tak třeba ani pilu nenastartujete,nebo funguje špatně jak píšete.Již v některé dřívější diskuzi jsem zde popsal návod na seřízení těch trysek.
Píšete,že pila na volnoběh běží,nyní musíte seřídít poměr vzduch benzín pomocí trysek H a L,základní seřízení výrobců podobných pil je každou trysku dotáhnout a o 1 3/8 otáčky povolit obě stejně a pak zkusit akceleraci a mírně jednou,nebo druhou tryskou pootočit a doladit,pila musí jít okamžitě za plynem,žádné hlcení.A otáčky seřídit na optimum a motor musí pod plným plynem takzvaně taktovat,nepřetáčet se,pak je pila seřízena jak má být.Pak případně mírně doladit volnoběh šroubem volnoběhu,řetěz nesmí běžet.Přijdete na to,také jsem to poprvé řešil přes tento postup a dnes to seřídím hned.